9 -10 квітня 2025 року на кафедрі будівельних і дорожніх машин відбулася плідна та насичена робота секції "Будівельні і дорожні машини" в рамках щорічної студентської наукової конференції кафедри. Засідання секції пройшло під головуванням професора, доктора технічних наук Фідровської Н.М., а секретарем виступила доцент, кандидат технічних наук Олєйнікова О.М.

У роботі секції було представлено 23 цікаві та актуальні доповіді студентів різних курсів, які охопили широке коло питань галузевого машинобудування. Учасники продемонстрували високий рівень підготовки та глибоке розуміння обраних тем.

Зокрема, були заслухані доповіді, присвячені:

• Дослідженню довговічності роботи кранових ходових коліс (Потапова Софія, М-42-21, науковий керівник – проф. Фідровська Н.М.).
• Методам підвищення вантажопідйомності завалочних кранів (Соколенко Павло, М 53-24, науковий керівник – проф. Фідровська Н.М.).
• 3D моделюванню колісного універсального екскаватора (Сидоренко Ілля, М-43-21, науковий керівник – проф. Кириченко І.Г.).
• Віртуальним дослідженням кінематичних параметрів універсальних екскаваторів (Мілих Андрій, М-52-23, науковий керівник – проф. Кириченко І.Г.).
• Досвіду стажування в групі компаній “Моторімпекс” (Бакаєв Дмитро, М-54-23, науковий керівник – проф. Кириченко І.Г.).
• Визначенню емпіричних залежностей основних параметрів навантажувача від місткості його ковша (Кузьменко Дмитро, М-41-21, науковий керівник – доц. Шевченко В.О.).
• Особливостям конструкції навантажувачів з вертикальним підйомом ковша (Ремез Едуард, М-41-21, науковий керівник – доц. Шевченко В.О.).
• Дослідженню динамічних навантажень на металеву конструкцію скреперу (Мельник Богдан, М-43-21, науковий керівник – доц. Щербак О.В.).
• Вдосконаленню методики розрахунку стійкості баштового крану (Стріляний Олексій, М-43-21, науковий керівник – доц. Щербак О.В.).
• Дослідженню роботи самохідного скрепера на схилах (Погодін Кирило Михайлович, М-52-24, науковий керівник – доц. Ковалевський С.Г.).
• Вдосконаленню роботи обладнання для прокладання інженерних мереж (Демець Микита Валерійович, М-52-24, науковий керівник – доц. Ковалевський С.Г.).
• Аналізу конструкції машин для утилізації снігу (Пикавчук Вадим, М-54-24, науковий керівник – доц. Щукін О.В.).
• Аналізу чинників, що знижують довговічність ріжучих елементів бульдозерів (Азаров Вадим, М-52-24, науковий керівник – доц. Щукін О.В.).
• Аналізу факторів, що впливають на продуктивність скреперів (Рибак Дмитро, М-42-21, науковий керівник – доц. Орел О. В.).
• Впливу часток забруднень на строки служби робочих рідин гідроприводів БДМ (Буханець Вадим, М-42-21, науковий керівник – доц. Орел О. В.).
• Моделюванню руху дорожньої машини за допомогою 3D пакету Solidworks (Іванов Артем, М-35-22, науковий керівник – асистент Сумінов А.В.).
• Проектуванню навісного спеціалізованого обладнання для екскаватора (Куліков Микита, М-43-21, науковий керівник – доц. Рагулін В.М.).
• Розробці механізму завантаження блоків контейнерного типу (Левченко Віталій, М-41-21, науковий керівник – доц. Рагулін В.М.).
• Дослідженню кінематики руху тракторного причепу з різними надлаштуваннями (Ткаченко Сергій, М-51-24, науковий керівник – доц. Рагулін В.М.).
• Дослідженню навантаженості робочих гідроциліндрів автогрейдера при переїзді через перешкоду (Чудновський Олександр, М-51-24, науковий керівник – доц. Рагулін В.М.).
• Дослідженню динамічних навантажень на металеву конструкцію малогабаритного навантажувача (Сенченко Кирило, М-51-24, науковий керівник – доц. Рагулін В.М.).
• Дослідженню гідропривода екскаватора UDS-114 на шасі КрАЗ (Ісаєв Станіслав, М-41-21, науковий керівник – доц. Аврунін Г.А.).
• Дослідженню гідропривода мобільного мостоукладача (Інютін Максим, М-41-21, науковий керівник – доц. Аврунін Г.А.).

Високий рівень представлених робіт свідчить про значний науковий потенціал студентів кафедри будівельних і дорожніх машин та їхню активну участь у науково-дослідній діяльності. Кафедра висловлює подяку науковим керівникам за плідну роботу зі студентами та вітає учасників конференції з успішними доповідями!